Matterhorn Gotthard Bahn

 

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Hier finden Sie interessante Zahlen und Fakten zum Bau und der aktuellen Sanierung des Furkatunnels. 

Zahlen und Fakten des bestehenden Bauwerks

Länge Furkatunnel 15'384 Meter
Kreuzungsstellen Geren & Rotondo, je 920 Meter
Bauzeit 1970 bis 1981
Bauverfahren Sprengtechnischer Vortrieb
Ausbau Einschalige Spritzbetonverkleidung
Tunnelquerschnitte 27 bis 26m2
Gesamtprojektkosten CHF 318 Mio.
Ausbau Geschwindigkeit Vmax 90km/h
Zugfrequenz < 100 Züge/Tag

 

 

Zahlen & Fakten Erneuerung Furka-Tunnel

Planung und Ausführung 2008 bis 2025
Bauzeit 2014 bis 2025
Gesamtprojektkosten CHF 190 Mio.
Finanzierung Bund und Kantone (VS, UR, GR)

 

Ausbauarbeiten Termine
Installation 2014 bis 2015
Einbau Lüftungszentrale 2014 bis 2015
Gewölbe-Arbeiten 2018 bis 2020
Feste Fahrbahn 2023 bis 2024
Kabelanlagen 2024
Fahrleitung 2024 bis 2025
Handlauf, Sicherheitseinrichtungen, Lüftung Ende 2025
Tunneleröffnung 2026