A propos du Matterhorn Gotthard Bahn

Le Matterhorn Gotthard Railway fait partie du groupe BVZ. Celui-ci comprend 10 filiales - parmi lesquelles les principales marques touristiques : le Gornergrat Railway et le Glacier Express.

Le Matterhorn Gotthard Bahn circule au cœur des Alpes, de Zermatt à Disentis et d’Andermatt à Göschenen sur un réseau ferroviaire de 144 kilomètres. Le train avale un dénivelé total de 3300 mètres, traverse 33 tunnels et galeries et franchit 126 ponts. Située à une altitude de 625 mètres, la ville de Viège est le point le plus bas du réseau. Le Col de l’Oberalp, qui culmine à 2033 mètres d’altitude, est le point le plus élevé.

Faits et chiffres concernant le Matterhorn Gotthard Bahn

• Collaborateurs : 685 ETP (équivalents temps plein) – MGBahn et groupe BVZ

• Mise en service du BVZ Zermatt-Bahn : 1891

• Mise en service du Furka Oberalp Bahn : 1914

• Création du Matterhorn Gotthard Bahn : 2003

• Réseau ferroviaire : Zermatt–Disentis / Andermatt–Göschenen

• Longueur totale du réseau : 144 km

• Sections à crémaillère (13 tronçons) : 39,7 km

• Pente maximale : 181 ‰

• Écartement des voies : 1000 mm

• Point culminant : Col de l’Oberalp – 2033 m d’altitude

• Point le plus bas : Viège (Visp) – 625 m d’altitude

• Gares : 44

• Ponts : 170

• Longueur totale des ponts : 4,055 km

• Pont le plus long : Pont du Rhône, sortie est de Brigue – 178 m

• Pont le plus haut : Viaduc de Grengiols – 48 m

• Tunnels et galeries pare-avalanches : 80

• Longueur totale des tunnels et galeries : 28,231 km

• Tunnel le plus long : Tunnel de la Furka – 15,384 km

• Matériel roulant : 298 véhicules ferroviaires

• Voyageurs en trafic régional (2023) : 8,6 millions

• Tonnes nettes de marchandises (Visp–Zermatt, 2023) : 40 197 t

• Véhicules transportés par le train navette Furka : 274 982

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